M2使用的是代號為n55的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，這種發(fā)動機可以在許多寶馬汽車上看到，如3系、5系和7系。寶馬M2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用的n55發(fā)動機加強了，不然這臺發(fā)動機承受不了這么大的馬力。M2 n55發(fā)動機最大功率272kW，最大扭矩465nm。發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至5560轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift是基于手動擋開發(fā)的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)類似手動擋。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器相當(dāng)適合性能車。m2寶馬前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。很多寶馬跑車基本都是雙球節(jié)懸掛。我覺得這個懸掛是基于麥弗遜懸掛的改進。這種懸架只是把麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個連桿，所以懸架和喇叭之間有兩個連接點。