運(yùn)氣不好的時候,也許我們的車會卡在陡坡上,停不下來。這時就需要使用手自一體變速箱的手動模式,將檔位限制在一檔,以應(yīng)對頻繁的坡道起步。這個操作也是對變速箱的一種保護(hù)。我們需要記住的是,在超車之前,如果變速器在高檔位,我們首先要做的是降檔,而不是繼續(xù)踩油門。利用變速器的手動模式快速降檔,車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速,更快超車。我們所說的降檔,是指不必每次超車前都要在三檔以內(nèi)降檔到較低檔。而是可以將當(dāng)前檔位降一檔,保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右,以獲得足夠的扭矩來提速。在地下車庫的斜坡上行駛時(尤其是陡坡或螺旋坡),為了保證安全,必須放慢車速。這時候可以用一檔來緩坡,可以充分利用發(fā)動機(jī)制動來控制速度。自動手動換擋技巧如下:1。第一種情況是下坡。如果你開的是自動擋,下車時車速會由車主調(diào)節(jié),它會不斷自我完善。這種情況下,要想穩(wěn)住速度,就只能一直剎車??論跣旭倳r,可以將車掛入低檔,靠自重前進(jìn)。如果你的車是自帶的,你需要先把它開到手動模式。以后遵循手動駕駛模式,進(jìn)入平坦路面時,可以換成自動模式。2.第二種情況是穿過一條曲線。如果你開的是自動擋,過彎的時候它的擋位速度會變得很低。如果你想在一個彎道后加速,你需要大量的燃料,并且需要很長的時間。如果是手動擋,可以通過發(fā)動機(jī)制動降檔減速。如果是手動擋的車,過彎時可以改成手動模式。3.最后一種情況是溜車。相信很多車主在開車的時候基本都會遇到這樣的情況,而自動擋的車就得不停的踩剎車。但由于汽車會自動放入空擋,發(fā)動機(jī)的制動和反應(yīng)能力會大大降低。自然,這個時候自動擋是相當(dāng)危險的。手動擋的時候可以慢慢換擋,滑的遠(yuǎn),安全系數(shù)很高。如果你是手動擋的車,這個時候盡量切換到手動模式。