凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是凱迪拉克旗下的中大型豪華suv。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。凱迪拉克xt6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，241馬力，最大扭矩350牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。麥弗遜懸架和多連桿式懸架基本都是獨立懸架。懸架的作用是連接車身和車輪。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)、材料和調(diào)整對汽車的操縱穩(wěn)定性和舒適性有很大影響。獨立懸架的同軸車輪之間沒有連接。獨立懸架的同軸車輪之間自然沒有干涉，這也是為什么獨立懸架的舒適性和操控性基本上比非獨立懸架好的原因。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架在汽車上經(jīng)常遇到。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡單的懸架。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。當(dāng)然，大部分前橫置發(fā)動機的車基本都是采用麥弗遜式前懸掛。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。