保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） gt3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。我覺得保時(shí)捷911系列車使用的前懸架不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架的雙球關(guān)節(jié)懸架。很多車都是掛雙接頭的，比如寶馬，奔馳，特斯拉。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，提高轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由左右兩個(gè)橫臂組成，中間有連桿。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，從根本上提高汽車的操控性和速度。保時(shí)捷911系列汽車使用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的重心很低。有了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，可以降低汽車的重心，提高汽車的機(jī)動(dòng)性。汽車重心降低，可以提高過彎速度。