Ct5是凱迪拉克旗下的中型車，百公里油耗10.9升。Ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。ct5的標桿車有寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳c、菲尼迪q50l等豪華品牌。ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機的代號是LSY。這臺發(fā)動機有241馬力，最大扭矩350牛米。這臺發(fā)動機可以在1500到4000轉/分時輸出最大扭矩，在5000轉/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機配備可變氣門管理技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速器。10at變速器的換擋相當平順。ct5的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿式懸掛和麥弗遜式懸掛基本上都是常見的獨立懸掛。麥弗遜懸架是最簡單的獨立懸架，應用非常廣泛。麥弗遜懸架的成本也相當低。多連桿式懸架是一種結構復雜、成本相對較高的獨立懸架。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。