2020款911 turbo s采用3.8升雙渦輪增壓六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，功率650馬力。保時(shí)捷尾標(biāo)turbo s的車基本都是硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），turbo s的車基本都很厲害。2020款911 turbo s的最大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩為800牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2500到4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速pdk powershift。保時(shí)捷的pdk powershift是世界上最快的動(dòng)力換擋車型之一。保時(shí)捷pdk動(dòng)力換擋系統(tǒng)是與ZF聯(lián)合開(kāi)發(fā)的。2020款911 turbo s前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列轎車的前懸架不是普通的麥弗遜懸架，而是在麥弗遜懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的雙球節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度，抑制車身側(cè)傾。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能，因此車輪的抓地力也可以得到提高。如果抓地力提高，車速也可能提高，過(guò)彎速度也可能變快。