怠速高的原因可能是車熱時缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好。為了達到必要的燃燒條件，發(fā)動機將需要增加油氣混合物的濃度，因此發(fā)動機將增加怠速轉(zhuǎn)速。為了增加燃油噴射和空氣燃油混合物的濃度，發(fā)動機在達到工作溫度時會恢復(fù)正常。怠速高的原因：1。怠速時氣缸漏氣量大，缸內(nèi)能量損失大，使壓縮溫度和壓力低，燃油霧化不好，燃燒波動大；2.怠速時供油量小，各缸供油量的微小變化都會影響各缸的不同工況。這種各缸供油不均勻會影響柴油機怠速現(xiàn)象；3.柴油機直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展，特別是多孔噴油器的使用，使得噴油器的精度不高，在供油量不大時容易波動。柴油供給不穩(wěn)定是影響怠速不穩(wěn)定的最重要原因。4.隨著時間的增加和燃油噴射系統(tǒng)的老化，各缸噴油器、輸油閥等部件存在差異，影響燃油量進一步不均勻，增加怠速波動。