液壓機(jī)沒有快速下移,可能是機(jī)器偏心載荷,導(dǎo)致立柱和油缸錯(cuò)位,滑梁下移會產(chǎn)生阻力。還有就是電器的原因。檢查控制通用過程的繼電器是否工作。此外,電磁閥控制速度。一般情況下,集成這兩個(gè)電磁閥的液壓系統(tǒng)換向閥可能會卡死。如果是普通折彎機(jī),調(diào)整油缸上的同步軸。人們可以站在彎曲機(jī)上觀看。分離軸,在一端的基礎(chǔ)上調(diào)整另一端。直到調(diào)整端與基準(zhǔn)端一致,就可以了:1連接同步軸:1。當(dāng)然,直接暴露的方式是更換密封圈。國產(chǎn)折彎機(jī)的國產(chǎn)密封圈多為臺灣省和日本制造,所以密封圈的使用壽命相當(dāng)長。2.如果客戶使用的彎曲發(fā)動機(jī)的氣缸漏油,在更換密封圈時(shí),必須使用優(yōu)質(zhì)耐用的密封圈。這樣,更換下來的油缸長時(shí)間不會漏油;3.主缸的滑塊在其自身重量的作用下快速下降。盡管泵1處于最大流量狀態(tài),但仍不能滿足其需求。因此,主缸的上腔形成負(fù)壓,上汽車油箱15中的油通過加注閥14進(jìn)入主缸的上腔。