車輛密封釉是源于車蠟的新概念，是從石油副產品中提取的石油產品。釉料通過專門的振動拋光機壓入車漆內部，形成網狀牢固的保護層，與打蠟原理相同。因為溫度上升等因素，封釉會影響車漆的氧化。車身封釉是涂層：1。不同的材料，釉是從石油中提取的抗氧化劑。薄膜的成分是玻璃元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素、硅元素和雪元素；2.工藝方面，鍍膜共需18道工序，封釉比前一年更簡單。另外，在提高車漆硬度方面，涂層可以提高9小時的硬度(大部分新車漆的硬度是2小時)，而封閉釉不能；3.涂布后的保護膜具有鏡面效果，質地細膩有光澤，呈現漆面本色；車漆厚度只有40 ~ 60微米，涂層能與車漆牢固結合，不脫落。保養(yǎng)時，保護膜表層得到凈化，不會對車漆造成二次傷害。但封釉等每一個美容動作都必須打磨一次，一次重新打磨可以使車漆厚度減少3 ~ 5微米。