國產(chǎn)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）clar后驅(qū)平臺(tái)基于寶馬。寶馬3系是寶馬旗下的中型跑車。這款車是中型車中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。國產(chǎn)寶馬3系有長軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版。2020款寶馬3系是第七代產(chǎn)品。國產(chǎn)版寶馬3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配ZF的8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。寶馬3系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。寶馬很多運(yùn)動(dòng)車型的前懸掛基本都是采用雙球關(guān)節(jié)懸掛，我認(rèn)為是基于麥弗遜懸掛的改進(jìn)。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以限制車身的側(cè)傾范圍，提高車輛的操控性。以上是關(guān)于國產(chǎn)寶馬3系打造平臺(tái)的所有回答。你什么都記得嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。