大部分噪音很難一下子聽出來(lái),需要反復(fù)調(diào)整和聽診,最終才能確定故障問(wèn)題的位置。而且很多故障問(wèn)題都有類似的現(xiàn)象,只是原因不同。一般減速器軸承發(fā)出刺耳的“隆隆”聲或“咯吱”聲,聲音節(jié)奏穩(wěn)定,隨車速變化而變化。減速錐主動(dòng)齒輪前軸承在車輛滑行時(shí)噪音大,后軸承在行駛時(shí)噪音大。新
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優(yōu)惠政策)底盤的噪音是由:1。自動(dòng)啟動(dòng)產(chǎn)生的噪音一般是懸架系統(tǒng)故障,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞造成的;2.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的噪音可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的故障。因?yàn)槠囖D(zhuǎn)彎時(shí)傾斜,懸掛系統(tǒng)變形,它也參與運(yùn)動(dòng);3.汽車在路況較好的情況下行駛時(shí),噪聲可能是由于制動(dòng)系統(tǒng)部件故障、制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)磨損、制動(dòng)鼓不圓或制動(dòng)盤表面不平引起的;4.也可能是汽車動(dòng)靜部件之間的軸承問(wèn)題。如果是軸承問(wèn)題,司機(jī)稍微剎車就能看出來(lái)。如果汽車勻速行駛時(shí),剎車的聲音沒有變化,那就是軸承問(wèn)題。