汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個(gè)散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過(guò)高，行車電腦就會(huì)自動(dòng)的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。

細(xì)心的車主可能會(huì)注意到，有時(shí)當(dāng)我們停下來(lái)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，冷卻風(fēng)扇仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)。專業(yè)人士會(huì)告訴你，這是正常的，因?yàn)槿绻＼嚭笏疁厝匀缓芨?，風(fēng)扇會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)說(shuō)法沒(méi)有問(wèn)題，但也不絕對(duì)。因?yàn)樵谀承┣闆r下，停車后風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)也是故障的征兆。1.停車后風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)于頻繁。事實(shí)上，冷卻風(fēng)扇不必每次停止時(shí)都運(yùn)行。通常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或者外界溫度過(guò)高時(shí)，風(fēng)扇很容易一直轉(zhuǎn)。大多數(shù)情況下，停車后風(fēng)扇不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，如果每次熄火后風(fēng)扇都會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，那就是不正常，一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。2.停車后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，根本停不下來(lái)。在某些情況下，停車后總是關(guān)閉風(fēng)扇，甚至電池可能會(huì)耗盡。這通常是由風(fēng)扇電機(jī)或控制電路短路引起的，應(yīng)立即到修理廠修理。3.停車后，風(fēng)扇短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后停止，但鑰匙門(mén)打開(kāi)時(shí)，水溫表仍顯示水溫高。在這種情況下，需要判斷水溫是否真的很高。如果水溫真的很高，但是風(fēng)扇不散熱，檢查一下風(fēng)扇的控制電路是否有問(wèn)題。如果水溫不高，只有儀器顯示溫度高，可能是儀器及其控制電路，也可能是水溫傳感器。冷卻風(fēng)扇是冷卻系統(tǒng)中的重要部件之一。一旦工作不正常，就會(huì)造成水溫高的問(wèn)題。水溫高的直接后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過(guò)熱，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成非常嚴(yán)重的損害。因此，我們應(yīng)該注意風(fēng)扇的工作狀況。其實(shí)很多時(shí)候，停機(jī)后風(fēng)扇的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可以作為確認(rèn)風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志。相反，如果關(guān)機(jī)后沒(méi)有聽(tīng)到風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，就應(yīng)該懷疑風(fēng)扇是否正常工作，需要及時(shí)檢查風(fēng)扇。