目前，在全國各地抗新型冠狀病毒的關(guān)鍵時期，不少地區(qū)采取了封閉道路、封閉小區(qū)等強制隔離措施，避免病毒擴散。這種情況下，日常使用率高的車就沒用了，只能放到停車場休息。但如果汽車長時間停車，電池會自動放電，所以在封鎖解除前，汽車可能無法啟動。那么，停車后多久電池會徹底沒電呢？現(xiàn)在的汽車，無論是關(guān)閉點火開關(guān)，還是關(guān)閉所有電器，電池都有微弱的放電。這主要是因為汽車的電子控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和防盜系統(tǒng)在發(fā)動機熄火后繼續(xù)工作，需要一定的電量。但是功率比較小，一般不到30mA。在這種情況下，60Ah電池將在2000小時內(nèi)完全放電。事實上，許多電池達不到標稱容量。這個時間就短多了，一般1000小時左右，電池就徹底沒電了。也有幾天后電池沒電的車，還有一個是車可能漏電的部分。例如，一盞燈總是亮著。此外，當電池容量下降或停止時，損耗嚴重。據(jù)說拔下電池線后，電池不會放電。其實在這種情況下，電池也會放電。現(xiàn)在汽車電池的學名是“鉛蓄電池”，具有自放電的特性。如果不放在那里使用，電量也會降低。電池的自放電能力與電池的材料和制造質(zhì)量有關(guān)。一般越高級的電池，自放電容量越少。按照初始標準，電池自放電率在1%以下，合格。這樣的電池放置3個月就會完全沒電；現(xiàn)在的電池技術(shù)更先進，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放半年都沒問題。這里所謂電池完全沒電，就是普及一下電池電壓降到10.5 V的常識，而不是降到10.5V，目前汽車電池標稱電壓是12V，一般空載測量電壓應該在12.5-12.8V之間.另一方面，電池的額定容量是指充滿電的新電池在平均溫度為30的條件下以20小時的放電速率連續(xù)放電，電池的輸出容量為，直到電池電壓降至10.5V V.比如6-QA-60的“60”是額定容量，以3 A的電流連續(xù)放電20小時后電池電壓降至10.5V.一般汽車蓄電池空載電壓低于11.5V時，汽車啟動會比較困難。低于10.9V，汽車幾乎無法啟動。按照這個參數(shù)，電池技術(shù)好的車，可以停30~40天沒有任何問題，可以自己啟動。超過這個時間就不好說了。如果電池狀態(tài)不好，或者在停機過程中斷電，可能半個月都接不上。為了防止汽車電瓶長時間沒電，最好的辦法就是定時啟動，用車上附帶的發(fā)電機給電瓶充電。如果電池狀況良好，只要每半個月啟動一次發(fā)動機，以2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)30分鐘左右，電池的自放電就幾乎可以補充完畢。如果電池不舒服，最好每周啟動一次。現(xiàn)代汽車不建議斷開電池電纜。另一方面，斷開線纜會導致汽車防盜系統(tǒng)停止，汽車有被盜或損壞的風險。另一方面，電池電源關(guān)閉后，汽車的很多設(shè)置都會消失，需要在以后開啟時重新設(shè)置。此外，有些汽車在斷電后，必須通過專用電腦進入發(fā)動機控制單元系統(tǒng)進行復位，才能啟動。這必須彌補損失。