依維柯柴油機(jī)的共軌燃油噴射系統(tǒng)由高壓油泵、共軌腔和高壓油管、噴油器、電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、各種傳感器和執(zhí)行器組成。供油泵將燃油從油箱泵入高壓油泵的進(jìn)油口，由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓油泵將燃油加壓送入共軌腔，然后電磁閥控制各缸噴油器在相應(yīng)的時(shí)間噴射燃油。預(yù)噴射在主噴射之前，少量燃油噴入缸內(nèi)，缸內(nèi)發(fā)生預(yù)混合或部分燃燒，縮短了主噴射的點(diǎn)火延遲期。這樣，氣缸中的壓力增加率和峰值壓力將降低，發(fā)動(dòng)機(jī)將更慢地工作，同時(shí)，氣缸中的溫度將減少NOx排放。預(yù)噴射還可以降低著火的可能性，改善高壓共軌系統(tǒng)的冷啟動(dòng)性能。在主噴射的初始階段降低噴射率也可以減少在點(diǎn)火延遲期間噴射到氣缸中的油量。在主噴射中期增加噴射率，可以縮短噴射時(shí)間，從而縮短慢燃期，使燃燒在發(fā)動(dòng)機(jī)更有效的曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)完成，提高輸出功率，降低油耗，減少碳煙排放。在主噴射結(jié)束時(shí)的快速燃料切斷可以減少不完全燃燒燃料、煙和碳?xì)浠衔锱欧拧?/div>