當氧傳感器發(fā)生故障時， ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。

氧傳感器壞了，第一個表現(xiàn)就是儀表盤亮起故障燈。氧傳感器壞了，沒有車輛行駛的實際異常感覺。開車時無意中發(fā)現(xiàn)儀表盤上有一個黃色的發(fā)動機故障燈，去維修店電腦檢測。修理工會說你的汽車保養(yǎng)傳感器壞了。故障代碼是氧傳感器加熱故障，或氧傳感器內(nèi)阻過高。根據(jù)故障分析，有必要更換傳感器。不成熟的修理工會告訴你。為您清除故障代碼，然后您可以再次嘗試運行。繼續(xù)這樣開。跑了幾百公里，你會感覺到車輛油耗明顯增加。缺乏動力。急速加速過程中排氣管出現(xiàn)輕微黑煙。這是因為氧傳感器壞了混合氣太濃，氧傳感器不能給出正確的信號，導致噴油過量。因此，如果儀表板上的故障碼需要盡快檢查和維修，氧傳感器是必不可少的一部分。它會直接影響你的車輛油耗和發(fā)動機功率。在嚴重的情況下，氧傳感器損壞，這可能會導致失火。內(nèi)部短路會導致發(fā)動機電腦燒毀。