沃爾沃s80l的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的為多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間;多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成單獨(dú)的連桿。麥弗遜懸架是一種獨(dú)立懸架,獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有任何連接,因此沒有任何運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,抓地力提高從而車子的操控性也會(huì)提高。