豐田混動(dòng)系統(tǒng)工作原理是利用剎車時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，再利用部分車在堵車時(shí)可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)燃油汽車不同，豐田混動(dòng)系統(tǒng)THS發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，不使用專門的起動(dòng)機(jī)，而是使用發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：傳遞動(dòng)力裝置是由兩個(gè)電機(jī)（MG

1、MG2）、復(fù)合齒輪機(jī)構(gòu)、阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、逆變器總成和HV電池、HVECU組成，該系統(tǒng)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)和HV高壓電池，在各種的工況下分配動(dòng)力傳遞，具有排放污染物少和加速平穩(wěn)等特點(diǎn)。