昂科威的動(dòng)力系統(tǒng)絕對算是一大亮點(diǎn)了,絕對要壓過銳界一頭,這是毋庸置疑的。昂科威搭載2.0T沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),采用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門、SIDI智能缸內(nèi)直噴技術(shù)、中空充鈉排氣門、齒形正時(shí)鏈條、可變機(jī)油泵和油底殼一體化式平衡軸等先進(jìn)技術(shù),最大輸出功率達(dá)到了191kW/5500rpm,峰值扭矩達(dá)到了353Nm/2000-5300rpm,銳界那臺2.0TEcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功179Kw/5500rpm和最大扭矩345Nm/3500rpm,單從賬面數(shù)據(jù)上看,昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以及扭矩要比昂科威的好很多。變速箱方面,當(dāng)銳界還在使用較為傳統(tǒng)的6AT時(shí),昂科威已經(jīng)采用了先進(jìn)的6DSS智能啟停變速箱,更適合于城市走走停停的路面,而且燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。綜合而言,昂科威的動(dòng)力總成部分要全面優(yōu)于銳界。