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汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的原理(汽車防側(cè)滑系統(tǒng)工作原理)

小兔兔乖 2023-02-20 10:29:49

1個(gè)回答
  • tingtingtian 2023-02-20 10:29:49
    汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的原理(汽車防側(cè)滑系統(tǒng)工作原理)

    汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的原理是:通過(guò)ABS、ASR電子調(diào)節(jié)單查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),按照車輛的車輪轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的信號(hào),通過(guò)計(jì)算和分析確定車輪的滑動(dòng)率和車輛駕駛速度,電子調(diào)節(jié)單元通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度和制動(dòng)壓力器來(lái)調(diào)節(jié)車輪的滑動(dòng)率,避免車輛在駕駛的流程中造成側(cè)滑的現(xiàn)象。需要關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)的情況有:

    1、車輛陷入泥潭或越野時(shí);

    2、雨雪天遇到爬坡打滑時(shí);

    3、車輛輪胎安裝防滑鏈時(shí);

    4、激烈駕駛或車輛漂移時(shí)。

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