48v混光系統(tǒng)是由48V電源供電的電源系統(tǒng)。提高電器的工作電壓后,在同樣的功率下可以大大降低電流,或者在同樣的電流下可以提高功率。日常生活中的高壓傳輸是利用高壓傳輸?shù)牡凸β蕮p耗原理實(shí)現(xiàn)的。因此,在電源電壓增加后,可以使用更高功率的電子設(shè)備。輕型混合系統(tǒng)可以省油。內(nèi)燃機(jī)的燃料消耗與負(fù)荷直接相關(guān),能量是守恒的。所以傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在降低油耗上早就斷了腦力,試圖降低各個(gè)部件的能耗。比如使用變排量油泵、變排量空調(diào)壓縮機(jī)、電子水泵、定向電子助力系統(tǒng)等。不過,這些能挖的地方都差不多。如果想進(jìn)一步降低油耗,需要從發(fā)動(dòng)機(jī)外部想辦法。裝個(gè)電機(jī)是最好的選擇,和強(qiáng)混系統(tǒng)是一個(gè)原理。電機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外面,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)節(jié)省一些人力,自然會(huì)降低油耗。但電機(jī)功率太小,無法單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛,因此油耗降低幅度較小。除了安裝電機(jī)降低油耗,汽車還可以使用電子設(shè)備代替機(jī)械設(shè)備。比如水泵,使用電子水泵可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,使用電子渦輪可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度,增壓不受轉(zhuǎn)速影響。使用電動(dòng)壓縮機(jī)也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。奧迪還采用了電子防側(cè)傾系統(tǒng).總之,用電子設(shè)備代替發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備,可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,從而降低油耗。