汽車(chē)加尿素主要是為了排放達(dá)標(biāo)。只有柴油車(chē)才會(huì)加尿素，國(guó)家規(guī)定電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)必須要加尿素，因?yàn)椴裼推?chē)的尾氣排放量比較大，加尿素可以降低尾氣中的碳氧化合物，降低污染物排放，從而使柴油汽車(chē)更加環(huán)保。目前大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪中排出來(lái)之后，進(jìn)入汽車(chē)排氣管之前需

柴油車(chē)添加尿素是為了更好的減少汽車(chē)尾氣排放，保護(hù)大氣環(huán)境。車(chē)用尿素是為了更好的將尾氣中的有害氮氧化物還原成氮?dú)夂退０l(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境。隨著環(huán)保法規(guī)的要求越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣為了更好的符合法規(guī)，有了尾氣處理裝置。為了更好地滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)，電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)需要添加尿素。添加尿素可以減少尾氣中的氮氧化物，減少排放污染，進(jìn)而使車(chē)輛更加環(huán)保。目前，大多數(shù)柴油機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)?？偟脑硎前l(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出后，直接進(jìn)入排氣管，經(jīng)過(guò)催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化。然后排氣管上方的尿素噴嘴會(huì)在電腦的控制下噴出尿素水溶液。尿素水溶液和廢氣中的氮氧化物會(huì)在SCR催化轉(zhuǎn)化器中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，最終廢氣被還原成粗氮和水后排出。車(chē)上有專(zhuān)門(mén)的尿素罐，尿素就加在這個(gè)罐里。車(chē)跑的話會(huì)消耗尿素。所以要及時(shí)補(bǔ)充。通常100升柴油要消耗4升左右的尿素。和具體的發(fā)動(dòng)機(jī)排量，型號(hào)，廠家有關(guān)。不同的路況和不同的負(fù)荷會(huì)導(dǎo)致不同的尿素消耗量。注意，為了省尿素錢(qián)，一定不能停加尿素，或者屏蔽尿素檢測(cè)。一方面，如果車(chē)輛檢測(cè)到排放不達(dá)標(biāo)，會(huì)限制動(dòng)力；另一方面，如果尿素系統(tǒng)長(zhǎng)期不使用，就容易出現(xiàn)堵塞等故障。年審的時(shí)候想加尿素，結(jié)果發(fā)現(xiàn)尿素系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不用而損壞，而且維修費(fèi)用昂貴，得不償失。