現(xiàn)在對于很多電子手剎的汽車來說，我們在啟動的時候根本就不需要手動，因為現(xiàn)在的自動擋的汽車上面的幾乎都是由電腦USB來控制到他，有沒有加油門，然后滿足一些條件以后，它就會自動給你解除剎車了，而且現(xiàn)在的話也是不需要手動操作的，踩油門就可以自動解除。

大部分電子手剎會在停車并關閉你的安全帶后自動為我們開啟。司機在車內(nèi)，只要踩油門，電子手剎就會自動松開。如果在高速行駛時不小心拉起了電子手剎，電子手剎不會立即做出反應，電子手剎只有在車速接近停止時才會起作用。電子手剎可以代替機械手剎，除了操作方便，還可以避免用手剎啟動的情況。啟用電子手剎時，如果駕駛員掛上D擋，踩下油門，電子手剎會自動釋放。一般情況下，當我們松開電子手剎時，需要踩下剎車，然后按下手剎開關。但是電子手剎的自動釋放功能確實可以避免手剎起步。目前汽車江湖中的電子手剎類型，大部分都會在我們停車熄火、解開安全帶后，自動幫我們激活電子手剎。當我們再次上車，系好安全帶，關好車門，只要我們一踩油門，自動手剎就會自動松開。再者，高速行駛時如果不小心拉起了電子手剎，電子手剎并不會立即做出反應，而是只有在車速接近停止時(通常在10KM/h以下)手剎才會起作用。電子手剎不是那種安于現(xiàn)狀的系統(tǒng)。為了國家，不管什么風都會提升自己。于是電子手剎的衍生功能—— AUTOHOLD就應運而生了。等紅綠燈，走走停停的旅程，世界上越來越懶惰的習慣，等等。都讓自動泊車(AUTOHOLD)蓬勃發(fā)展。當我們開啟自動泊車功能的時候，在堵車繁忙，紅綠燈洶涌的時候，只要我們踩下剎車，車停下來，系統(tǒng)就會在判斷出我們的車需要剎車的時候，自動為我們拉上手剎。當我們想開始行走時，只需要輕踩油門，手剎就會自動松開。