進(jìn)氣壓力傳感器的縮寫是MAP。它通過真空管與進(jìn)氣歧管相連，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同，感知進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度變化，進(jìn)而改變傳感器內(nèi)的電阻，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU調(diào)整噴油量和點(diǎn)火正時(shí)方向。D型噴射系統(tǒng)用于測(cè)試電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的進(jìn)氣。它不像進(jìn)氣流量傳感器那樣直接測(cè)試進(jìn)氣，而是間接測(cè)試。同時(shí)也受到很多因素的干擾。所以在檢修中有很多地方與流量傳感器的進(jìn)氣流量不同，由其引起的常見故障也有其獨(dú)特性。