1、南北大眾只在每年的三四月份調(diào)一次價(jià)，而且還都是聯(lián)手調(diào)價(jià)，但每次調(diào)價(jià)也只調(diào)了幾千塊錢(qián)而已，價(jià)格守得死死的，其他時(shí)候，頂多只是經(jīng)銷(xiāo)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）讓讓小利而已。所以，那些對(duì)這樣的車(chē)子傾心不已的人，只能咬咬牙大出血一把了；

2、再看看來(lái)自法國(guó)的標(biāo)致車(chē)，今年4月份大手筆把東風(fēng)標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十幾款車(chē)的價(jià)格全部降了，但這也是東風(fēng)標(biāo)致307自2004年年底以來(lái)唯一一次價(jià)格調(diào)整，而下一次的價(jià)格調(diào)整還不知道要等多久呢；

3、中國(guó)一線(xiàn)城市的汽車(chē)，慢慢進(jìn)入了飽和狀態(tài)。各個(gè)汽車(chē)廠商之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了一些新上市的汽車(chē)，很多車(chē)型都有大幅度優(yōu)惠，另外，合資汽車(chē)受?chē)?guó)產(chǎn)沖擊較大，已進(jìn)入漸漸降價(jià)的狀態(tài)。