右腳。把油門和剎車放在一起，自然是指司機(jī)在開車時，只用右腳控制油門和剎車中的一個，只允許汽車加速或減速。所以在學(xué)車的時候，教練也會特別解釋，只用右腳控制油門和剎車的根本原因是防錯。自動剎車和油門在腳下，油門在最右邊，剎車在油門左邊，都是右腳控制。1.當(dāng)一個人踩下剎車油門時，他的身體需要一個支撐來保持平衡。當(dāng)他的右腳踩在踏板上時，他的左腳剛好能在地板上穩(wěn)住身體。如果兩只腳分別放在剎車和油門上，雙腳處于半懸空狀態(tài)，他的腳下沒有穩(wěn)定的受力點(diǎn)，非常容易造成踩油門或者剎車不穩(wěn)。2.在緊急情況下，如果人們s兩只腳剛好放在剎車和油門上，很有可能會做出錯誤的判斷，把油門當(dāng)剎車踩。如果用一只腳控制剎車油門，這種可能性會大大降低，車輛踩油門和踩剎車時的s側(cè)滑系數(shù)也會降低。3.如果把自動擋的剎車放在手動擋的離合器處，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數(shù)可能會提高。