只要正確使用,正確保養(yǎng),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用30萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),日常保養(yǎng)非常重要。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),最重要的就是機(jī)油,機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不能正常運(yùn)行。機(jī)油不僅潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī),還有清潔、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和耐用性比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)短,無(wú)論是過(guò)去還是現(xiàn)在都是如此。但是
唐(
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優(yōu)惠政策)不要驚慌。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)短,但設(shè)計(jì)良好、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)娜装l(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和耐用性已經(jīng)足夠令人滿意了。比如90年代在重慶做出租車的鈴木
奧拓(
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優(yōu)惠政策),很多車?yán)锍潭荚?0w公里以上才報(bào)廢,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有不需要更換曲軸軸承。90年代你就能達(dá)到這個(gè)水平,現(xiàn)在,你還擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題嗎?還是想挑戰(zhàn)100萬(wàn)英里?所以,在這方面,我真的是擔(dān)心太多了。況且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)峰值功率、上升功率、高速功率衰減都比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)略差,所以我贏了這里不再贅述。優(yōu)勢(shì)方面,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比同排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪滯后更小,低速扭矩更好。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有無(wú)排氣干擾的特點(diǎn),所以非常容易帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。所以過(guò)去寶馬把N553.0T單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管做成雙蝸殼,每三個(gè)氣缸為一組,以減少渦輪滯后現(xiàn)象。所以單渦輪的N55的低速扭矩表現(xiàn)并不比雙渦輪的N54差。