并線輔助也可以稱為盲區(qū)監(jiān)測，這一裝置的形式是在汽車尾部隱藏式的感應(yīng)器及A柱下方的角燈或者其他方式提醒駕駛者后方有來車。

并線輔助也叫盲點(diǎn)監(jiān)測，它的作用是通過車輛兩側(cè)的車外后視鏡或其他地方提醒駕駛員后面來車。因?yàn)檐囕v的設(shè)計(jì)，我們?cè)谧兊阑蛘叱嚨臅r(shí)候，后方視野會(huì)有一個(gè)相應(yīng)的盲區(qū)，而并線輔助裝置就是為了把這個(gè)盲區(qū)降到最低，讓駕駛員通過警示信息來判斷后方車輛。對(duì)于新手甚至是經(jīng)常開車的人來說，很難消除開車過程中的并線盲區(qū)。由于車身設(shè)計(jì)的原因，反光鏡提供的可視范圍內(nèi)總會(huì)有一些盲點(diǎn)，駕駛員頭可以不要總是扭來扭去，這樣反而會(huì)增加駕駛的危險(xiǎn)性。所以人們就想到了并線輔助裝置，它的原理很簡單，類似于我們常用的倒車?yán)走_(dá)。沃爾沃BLIS(盲點(diǎn)信息系統(tǒng))通過車尾隱藏的傳感器檢測車身附近3*7.9的區(qū)域，將后方盲點(diǎn)的影響反饋給行車電腦的顯示屏。后視鏡a柱上有平行線提醒燈，提醒駕駛員注意這個(gè)方向的盲點(diǎn)。奧迪s對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)側(cè)向輔助系統(tǒng)有一個(gè)小燈內(nèi)置在反光鏡里提醒駕駛員，數(shù)據(jù)由車載雷達(dá)獲取。根據(jù)雷達(dá)數(shù)據(jù)，可以判斷迎面而來車輛的速度和位置。