雪地模式主要用于下雪、泥濘或結(jié)冰的路面。設(shè)置此模式后，無(wú)論起步還是行駛，變速箱都會(huì)被設(shè)置為二檔或三檔。此時(shí)變速箱的傳動(dòng)比會(huì)降低，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)受到限制，驅(qū)動(dòng)力會(huì)受阻，這樣車(chē)輛在雪地里打滑的情況就會(huì)減少。

但當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在二檔、三檔起步時(shí)，變速箱的換擋過(guò)程會(huì)拉長(zhǎng)，加劇離合器和制動(dòng)器之間的損壞，降低其使用壽命。另外，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞扭矩有限，燃油不會(huì)充分燃燒，時(shí)間長(zhǎng)了無(wú)疑會(huì)增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和積碳。