減震器與車身連接的地方有緩沖橡膠，橡膠制品長期使用會老化變硬；當(dāng)橡膠變硬并被擠壓時，會發(fā)出砰砰的聲音。在這種情況下，只要更換減震器上老化的橡膠就可以解決問題。此外，還有以下兩種可能：1。擺球頭：下擺臂球頭松動，間隙過大，汽車顛簸時會有異響；2.塑料件老化：平衡桿橡膠套松動，間隙過大。除了上面提到的緩沖橡膠老化，減震器的損壞也會導(dǎo)致汽車通過不平路面時產(chǎn)生異響。雖然減震器的使用壽命比較長，但也可以算是汽車的易損件。如果車輛環(huán)境差，或者頻繁暴力駕駛，必然導(dǎo)致?lián)p壞或漏油。如果緩沖橡膠老化，更換橡膠。如果減震器損壞或漏油，則需要更換減震器；它最好選擇原廠配件來更換減震器。原廠配件質(zhì)量更可靠。1.避免暴力駕駛：暴力駕駛不僅會縮短減震器的壽命，還會對車的其他部位產(chǎn)生很大的影響；2.顛簸路面減速：在顛簸路面或減速帶行駛時，盡量減速。最好是兩個車輪同時通過減速帶，這樣可以更好的保護(hù)汽車。汽車減振器平面軸承，也稱壓力軸承，常見于汽車麥弗遜懸架中，與彈簧減振器一起作為軸承支柱存在。被損壞后會直接影響汽車的性能，導(dǎo)致汽車駕駛體驗(yàn)差。當(dāng)汽車通過顛簸的路面時出現(xiàn)大量的輪胎噪音和跑偏，說明損壞程度嚴(yán)重，懸架也可能損壞，導(dǎo)致汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈，最危險的是會導(dǎo)致交通事故。