現(xiàn)在的斯柯達(dá)和5年前的做工配置不好比你看看那個(gè)野帝充滿塑料件和毛刺的內(nèi)飾再看看老款的明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昊銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我只想說大眾確實(shí)在華把斯柯達(dá)定位大眾的廉價(jià)品牌了。

一個(gè)車給你加十個(gè)和饅頭大小的氣囊就是拿你的命當(dāng)回事了？主要還是看車用的鋼材厚不厚，熱成型鋼材和高強(qiáng)度鋼材比例占了多少

這種德行請(qǐng)參考法國車結(jié)局。舉個(gè)例子吧，標(biāo)致308S，絕對(duì)是輛好車吧？當(dāng)年我就看中了它了，之前在貼吧揚(yáng)言非它不娶?？墒悄兀詈蟀l(fā)布，簡(jiǎn)配減成狗，只有最高配才有點(diǎn)意思。也許有錢人不明白俺們這些工薪階層吧，剛工作，一文錢難倒英雄漢。三萬也不是個(gè)小數(shù)目，就放棄了...所以說，并不是有些人故意摸黑大熊，關(guān)注一輛車就是把它當(dāng)做潛在意向，車場(chǎng)的態(tài)度其實(shí)也很重要。也許國人就這樣，被區(qū)別對(duì)待也從不在意，三星如此，斯柯達(dá)也如此，值得深思。

兄弟我支持你，買丐版不代表窮，反之整天追求性價(jià)比，拿配置說事的人，是更在乎錢的，他們要真有錢也不在乎價(jià)格！

進(jìn)口的斯柯達(dá)做工配置都可以其實(shí)大眾和斯柯達(dá)要差異化車型來做市場(chǎng)而不是靠高低端。比如斯柯達(dá)就可以做旅行車和mpv大眾做轎車和suv

全景天窗是忽悠點(diǎn)，忽悠一個(gè)是一個(gè)，象樓豬這樣的。探界者的小天窗六氣囊沒人罵，科迪亞克這種存心忽悠人的，我天天來罵幾句！

丐版配置還可以，實(shí)用性的配置還是不錯(cuò)的，坑爹的是兩氣囊，給個(gè)四個(gè)也好啊，我情愿普通天窗換六個(gè)氣囊配上真皮這個(gè)價(jià)位就非常完美了（真皮打理起來比織物方便太多了），但是發(fā)動(dòng)機(jī)多出的0.3升不是單純的排氣量，雖然最高功率與扭矩跟1.5T差不多，但實(shí)際開起來更順暢，總體來說價(jià)格還可以，對(duì)比翼虎丐版吧，CRV，榮芳，奇駿之類估計(jì)都是2.0的，配置差了一點(diǎn)～