1、它是安裝在中央差速器上的一個鎖緊機構(gòu)，用于四輪驅(qū)動汽車，其作用是通過提高汽車在不良道路上通過的能力，即當汽車的驅(qū)動橋空轉(zhuǎn)時，能迅速鎖緊差速器，使兩個驅(qū)動橋形成剛性連接；

2、能把大部分扭矩甚至全部扭矩都放到防滑驅(qū)動橋上，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車能夠繼續(xù)行駛；

3、不同的差速器，所采用的鎖止方式是不同的，現(xiàn)在常見的差速器鎖，大致有以下幾種鎖止方式，強制鎖止式、高摩擦自鎖式、牙嵌式、托森式和粘性耦合式。