優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于愛(ài)車的人來(lái)說(shuō)，懂車的人最滿意的當(dāng)然是第一動(dòng)力，第二價(jià)值。紅綠燈啟動(dòng)的時(shí)候真的不怕任何人。雖然百公里加速需要7秒，但是電動(dòng)車瞬間的推力讓你感到眩暈，尤其是毫無(wú)準(zhǔn)備的副駕，踩下踏板就感到眩暈。其次是配置，作為互聯(lián)網(wǎng)車買的，高配。配置遠(yuǎn)超。中控斑馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系統(tǒng)真的超級(jí)好用，自動(dòng)剎車，電動(dòng)變速箱。因?yàn)樗娴奶斆髁?。油耗沒(méi)什么好說(shuō)的，不然對(duì)不起混動(dòng)的名字。如果充電的話，大概會(huì)有3到4個(gè)油。像我這種幾乎不充電，喜歡猛開的人，只有5到6個(gè)油。那是相當(dāng)令人滿意的。這種動(dòng)力如果放在沒(méi)有15油的其他性能車上，我都不好意思說(shuō)是猛開。缺點(diǎn)：我最不滿意的是操控和底盤之間的隔音。試駕的時(shí)候感覺(jué)到了。特意買了米其林輪胎，希望他能安靜一點(diǎn)。畢竟混動(dòng)車純電驅(qū)動(dòng)時(shí)底盤噪音真的無(wú)處可藏。在彎道和山路上也有嚴(yán)重的推擠。ESP頻繁介入，不允許有一點(diǎn)滑動(dòng)。變速箱也是電控的，所以沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，但是在城市里駕駛絕對(duì)平穩(wěn)舒適。也許我對(duì)他要求太多了。魚和熊掌不可兼得。外觀：高顏值，做工精細(xì)，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車大縫不對(duì)稱等其他問(wèn)題。車漆：車漆薄，高速撞上鵝卵石會(huì)掉漆。開門的時(shí)候要小心。大燈的設(shè)計(jì)：全是LED大燈，非常帥氣明亮，還有小細(xì)節(jié)。大燈有轉(zhuǎn)向輔助等。轉(zhuǎn)彎時(shí)，它們會(huì)變亮。給車身和輪轂點(diǎn)個(gè)贊：17寸大輪轂搭配米奇Zero輪胎，好看又舒服。外觀：顏值沒(méi)什么可說(shuō)的，但是哪里都好看，就是被網(wǎng)約車弄壞了。上海的大街小巷都鋪著這種網(wǎng)約車，叫同款網(wǎng)約車。燈光配置：全LED大組，帥氣帶轉(zhuǎn)向助力，但是我的有異響，去4S免費(fèi)更換了。內(nèi)飾：內(nèi)飾的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是新車沒(méi)有異味。這個(gè)應(yīng)該夸夸。畢竟真的做的很好。異味：基本沒(méi)問(wèn)題，除了機(jī)箱有噪音。有了隔音棉和底盤裝甲還是沒(méi)用。多媒體：斑馬系統(tǒng)好用，但是音效一般。全液晶儀表牛逼。內(nèi)飾材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)的翻毛材質(zhì)很好，其他都是塑料件。不要期待高級(jí)品質(zhì)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：內(nèi)飾風(fēng)格為家用，全黑內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。內(nèi)飾配置：國(guó)產(chǎn)車升降配置？那是眾所周知的。一直有傳言說(shuō)技術(shù)配置不夠湊。車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)可以說(shuō)是先行者，首創(chuàng)了語(yǔ)音控制的各種功能。畢竟阿里巴巴人才濟(jì)濟(jì)?？臻g：關(guān)于空間和乘坐空間，絕對(duì)沒(méi)有什么可說(shuō)的：一款入門級(jí)中級(jí)車只是由SAIC作為緊湊型車出售。此外，SAIC的設(shè)計(jì)師將駕駛員座椅設(shè)計(jì)為向上坐，以便后排有足夠的空間。能小嗎？知道消費(fèi)者想要什么，對(duì)癥下藥。軀干量：軀干量需要吐槽。它足夠?qū)挘銐蛏?，但不夠高。底部都是電池，不要指望能呆很久。車?nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。沒(méi)什么好說(shuō)的。該有的都有，不該有的也有。家庭乘坐評(píng)價(jià)：每個(gè)人每個(gè)座位的乘坐空間都還不錯(cuò)。這個(gè)空間沒(méi)什么好說(shuō)的，除非你是200以上的大胖子，因?yàn)槲揖褪俏易约骸?80.空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：中控大屏，斑馬系統(tǒng)超級(jí)好用，誰(shuí)用誰(shuí)知道，不悔動(dòng)力：給油飛。高速跑：高速跑比較穩(wěn)，但是比較費(fèi)油。畢竟是1.0三缸機(jī)。加快經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式：三種模式，經(jīng)濟(jì)模式是純電先行，普通模式也叫傻瓜模式，都交給電腦，運(yùn)動(dòng)模式一個(gè)接一個(gè)。發(fā)動(dòng)機(jī)間隔特殊路況行駛動(dòng)力：特殊路況，我買車后一年都沒(méi)遇到過(guò)。上海沒(méi)有什么特殊的路況。橫向比較：蘿卜青菜，沒(méi)有一樣可以比。各有所愛(ài)，但跑不過(guò)比亞迪，卻比別人好看。動(dòng)力乘坐舒適性：除了二檔地板油猛加速到107碼，其他都很平穩(wěn)，但那不是挫折，那叫動(dòng)力中斷1.5秒。操縱：忘記操縱。我們來(lái)談下一個(gè)話題？方向盤操控感：方向無(wú)空擋，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕巧，一根手指完全可以搞定。底盤支撐：高速行駛時(shí)車身很穩(wěn)，但是開太快后支撐不到位，對(duì)剎車性能沒(méi)有信心：剎車還是很好的，跑得快剎車很穩(wěn)，剎車訓(xùn)練比較賊。輔助控制配置：無(wú)ACC、無(wú)車道偏移輔助、無(wú)主動(dòng)制動(dòng)、無(wú)自動(dòng)駐車、無(wú)頂車。主被動(dòng)安全配置：只有自動(dòng)剎車和全景，別人都說(shuō)頂配了但是買不到。橫向?qū)Ρ龋罕忍厮估?，比帝豪和比亞迪好。油耗：油耗和耗電量小，混?dòng)車不用糾結(jié)純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。唯一擔(dān)心的是后期更換電池的費(fèi)用。充電：無(wú)處充電，基本沒(méi)那么多充電。都是加油跑步。所以油耗不是很好。續(xù)航里程：先不說(shuō)混動(dòng)車的純電動(dòng)續(xù)航里程。純電動(dòng)汽車都不敢談這個(gè)問(wèn)題，更別說(shuō)混合動(dòng)力汽車了。續(xù)航：這個(gè)沒(méi)有發(fā)言權(quán)。畢竟才買了一年。不知道后期會(huì)是什么樣子。說(shuō)實(shí)話，城市能耗：混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)勢(shì)在于城市擁堵時(shí)走走停停的道路。高速耗能：一臺(tái)1.0缸的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和一輛小馬拉大車高速行駛的。想想就知道不好。橫向比較：一般來(lái)說(shuō)，一切便利都是好的，不要比較。舒適：一般來(lái)說(shuō)，每一個(gè)方便都是好的，不要和別人比。