方向盤(pán)下面的撥片是換擋撥片，這種撥片會(huì)出現(xiàn)在裝配了手自一體變速箱的車(chē)上。換擋撥片其實(shí)是賽車(chē)的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)是讓賽車(chē)手在換擋時(shí)手不用離開(kāi)方向盤(pán)，這樣可以節(jié)省換擋時(shí)間。換擋撥片在變速箱進(jìn)入手動(dòng)模式之后就可以使用了，一般的換擋撥片都是左邊是減擋，右邊是加擋。自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式不同于手動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱

方向盤(pán)下面的撥片是用來(lái)?yè)Q擋的。1.方向盤(pán)撥片在前進(jìn)時(shí)，檔位掛在前進(jìn)檔D，通過(guò)這個(gè)撥片可以完成手動(dòng)換擋；2.用左手把向下?lián)軇?dòng)片撥到車(chē)輪左后方降低一檔，用右手把向上撥動(dòng)片撥到車(chē)輪右后方增加一檔，這樣駕駛員可以更好的調(diào)車(chē)通過(guò)車(chē)速、路況等因素行駛時(shí)要掛s檔。

方向盤(pán)撥片主要用在一些跑車(chē)上。它是汽車(chē)半自動(dòng)離合器的換檔裝置。它的作用是不踩離合器，直接通過(guò)換擋撥片完成換擋。換擋撥片時(shí)，駕駛員只需將擋位推入D、S或手動(dòng)擋位狀態(tài)。通過(guò)使用換擋撥片，駕駛員可以在雙手不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下完成升檔和降檔的使用。由于換擋撥片在方向盤(pán)后面，所以換擋方便高效。這種設(shè)備已經(jīng)在許多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中使用。