國(guó)產(chǎn)車和合資車的底盤有多大差距
dudu880911
2023-01-04 09:04:22
國(guó)產(chǎn)車和合資車的底盤有多大差距
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煙花江南 2023-01-04 09:04:22
國(guó)產(chǎn)車和合資車的底盤差距主要體現(xiàn)在底盤調(diào)校技術(shù)上。訓(xùn)練越成熟，乘坐品質(zhì)越好。比亞迪的底盤也被國(guó)外的團(tuán)隊(duì)調(diào)整過(guò)。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯曾負(fù)責(zé)奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤的調(diào)校，2016年加入比亞迪，參與比亞迪的SEA底盤模塊化架構(gòu)。底盤調(diào)整是對(duì)輪胎、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整的總稱。輪胎是汽車底盤的核心支撐。所以輪胎的選擇和輪胎的正確與否決定了汽車的穩(wěn)定性和操控性。簡(jiǎn)而言之，輪胎調(diào)整就是指選擇合適的輪胎型號(hào)，調(diào)整胎壓，方向盤的位置等等。方向盤的定位是通過(guò)調(diào)整方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的位置，包括外傾角、腳輪、主銷和腳趾，來(lái)保持駕駛的穩(wěn)定性和操作的方便性。
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