優(yōu)點(diǎn)：感覺車輪收縮起來很快，尤其是車輪過減速帶后，車身立刻穩(wěn)定下來，多余的震動或擺動完全被堅(jiān)固的底盤控制。缺點(diǎn)：有時(shí)候噪音和震動起來，連油門都不想踩。好在新車春節(jié)回老家5500KM，感覺聲音越來越大，震動也隨之而來。外觀：霸氣，尤其是那個(gè)屁股，太美了，感覺很威嚴(yán)。很多女同志喜歡內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾比較臟，中控臺用軟性材料覆蓋，但是音響和空調(diào)的按鍵和設(shè)計(jì)沒有什么特別之處：從門框的開放區(qū)域到車內(nèi)的座位空間，前后。配置：導(dǎo)航的響應(yīng)速度很快，但是輸入比較麻煩。我習(xí)慣了手寫屏幕。這種方法還是需要時(shí)間適應(yīng)動力：我深踩油門會慢慢加速，偶爾會有一種推背感。一踩剎車，我就再也不用擔(dān)心速度了。操控：開了快2個(gè)多月了，這車的穩(wěn)定性和操控性沒話說；平行線、彎路、減速障礙等。底盤性能相當(dāng)穩(wěn)定。油耗：同事都說極限就是極限。3.0排量可以到8點(diǎn)，這是極限了。后來基本都是12左右。安慰：聽說方向盤容易剝落。有人縫的方向盤套比我的好很多，但是套柄一般。