多年來(lái)，愛(ài)麗舍以其品質(zhì)上乘、經(jīng)濟(jì)實(shí)用和安全可靠，贏得了許許多多消費(fèi)者的信賴和肯定。

愛(ài)麗舍整車(chē)延續(xù)了皮實(shí)、耐用的特點(diǎn),整體配置具有較高性價(jià)比。汽車(chē)外觀厚實(shí)，底盤(pán)穩(wěn)重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強(qiáng)。另外，該車(chē)的操縱性能良好，動(dòng)力充足，提速快。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)造就了較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，強(qiáng)大的市場(chǎng)保有率決定了維修保養(yǎng)的便利和費(fèi)用的節(jié)省。總之一句話概述就是：性價(jià)比很高的家用代步工具。長(zhǎng)途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右，很有競(jìng)爭(zhēng)性，市區(qū)道路在7.8L左右，市區(qū)油耗與同排量其他車(chē)型相當(dāng)，長(zhǎng)途高速的油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。5速手動(dòng)變速器檔位清晰，剎車(chē)性能不錯(cuò)，電子油門(mén)靈敏度強(qiáng)，博世高版本ABS、EBD以及后輪隨動(dòng)功能發(fā)揮出色，電動(dòng)后視鏡及4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)上手迅速，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、清晰。。

全新車(chē)型采用最新制造工藝，性能和品質(zhì)較上一代有了本質(zhì)的提升。

愛(ài)麗舍的“進(jìn)步”非常明顯，重新調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升，同時(shí)改善了以前低扭不足的問(wèn)題。同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力也不俗，性能和操控上不是愛(ài)麗舍的強(qiáng)項(xiàng)，但在空間體驗(yàn)和舒適性上它更適合家用車(chē)的需求。總的來(lái)說(shuō)，全新愛(ài)麗舍算是一款各方面比較均衡的車(chē)。最大優(yōu)點(diǎn)外觀漂亮大氣，車(chē)門(mén)厚重，油漆厚，駕駛感覺(jué)很好，安全系數(shù)好，減震不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠之后比較合適，乘坐空間理想，質(zhì)量過(guò)硬，性價(jià)比高。最大缺點(diǎn)輪圈輪胎有些寒酸，高速老柏油路噪音非常大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，胎噪風(fēng)噪很明顯。

這個(gè)車(chē)很皮實(shí)，我們這里新上的出租車(chē)一大部分選擇的是新愛(ài)麗舍。原因就是皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜。油耗一般的，有些偏大。 我一個(gè)很不錯(cuò)的朋友開(kāi)這個(gè)車(chē)，市區(qū)MT的8個(gè)多。不是很省油。 自重也較大。安全性上沒(méi)見(jiàn)過(guò)作測(cè)試實(shí)驗(yàn)的，但是我感覺(jué)這車(chē)的 安全性還是不錯(cuò)的。很多車(chē)主也反映不錯(cuò)。 家用這車(chē)足夠了。如果我的回答能幫到你，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案

您好。很不錯(cuò)。外觀，油耗等表現(xiàn)都很不錯(cuò)。希望能幫到你。

全新愛(ài)麗舍很喜歡，手動(dòng)檔動(dòng)力更強(qiáng)勁外觀：小愛(ài)外觀比較獨(dú)特，沒(méi)有和別的品牌樣子似曾相識(shí)的感覺(jué)。小愛(ài)那優(yōu)美的的曲線婀娜多姿的身材大大的鯰魚(yú)嘴，在配上那翹的高高的性感大屁屁，哈哈 完美 無(wú)與倫比。尤其是那張U型大嘴，我的最愛(ài)，當(dāng)時(shí)看上它的第一眼也就是那張嘴了。不得不說(shuō)那張嘴就是好看正面沒(méi)開(kāi)出來(lái)那么霸道，可是從側(cè)面看有一種唬人的感覺(jué)。內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以中控臺(tái)塑料感太強(qiáng)，不是那種軟塑的，摸著有點(diǎn)別扭，（沒(méi)有摸大腿那么舒服 哈哈 開(kāi)玩笑的）還好不像別的車(chē)子有那么大的接縫，小愛(ài)這點(diǎn)處理的很好，贊一個(gè)。坐墊是比較一般啦，上淺下深是我比較喜歡的顏色哦空間：空間相當(dāng)?shù)拇笈?我身高1.68 體重50KG 呵呵 其實(shí)我的身高體重進(jìn)什么駕駛室都毫無(wú)壓力的 ，但是其他車(chē)型我也開(kāi)過(guò) 明顯感覺(jué)全愛(ài)的內(nèi)飾空間比較大哦 后背箱空間也是非常大的 自駕游必備用品全都可以帶上。另外要說(shuō)下后排的空間也是比其他車(chē)型要寬敞的多的乘坐3個(gè)200斤的胖紙毫無(wú)壓力.動(dòng)力：相信很多人和我一樣，沒(méi)買(mǎi)小愛(ài)之前，沒(méi)有什么具體的駕駛感受。開(kāi)小愛(ài)半年了，真是越開(kāi)越喜歡，也越來(lái)越有敢腳。咱們不能一味的拿小愛(ài)去和那“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”比，也不要老是在那說(shuō)我又秒了“誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)”，沒(méi)意思。作為率先推出動(dòng)力的合資品牌，咱不能跟CC比還報(bào)太高的期望，甚至拿去和更好合資車(chē)比較，畢竟一分錢(qián)一分貨。個(gè)人認(rèn)為，小愛(ài)的動(dòng)力非常不錯(cuò)，提速非常快，路感非常好。滿載上大坡毫無(wú)壓力。操控：操控性不錯(cuò)，檔位清晰，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那樣檔位不清晰，不怎么好掛，沒(méi)有吸入感。感覺(jué)和個(gè)人開(kāi)車(chē)有關(guān)系。小愛(ài)的方向盤(pán)非常輕，剛提車(chē)時(shí)感覺(jué)感覺(jué)跟以前開(kāi)過(guò)的其他車(chē)型方向盤(pán)輕的太多了，現(xiàn)在跑了600多了，感覺(jué)打方向非常輕，指哪打哪，一路變道超車(chē)小愛(ài)都不在話下，指向性那是肯定的。再加上法系車(chē)相當(dāng)穩(wěn)固的地盤(pán)那叫一個(gè)沒(méi)得問(wèn)題啊。配置：車(chē)身4427*1735*2650 另配有1.6 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力很強(qiáng)，提速很快。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，前后閱讀燈，電子助力方向盤(pán) 防盜系統(tǒng)等等 整體配置是比較舒適的，空間大，后備箱空間也大。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，視野寬闊！舒適度：相同價(jià)位的車(chē)系中可以給一個(gè)高分的，前排座椅柔軟度適中，唯獨(dú)對(duì)腰部不是很滿意（自己可以買(mǎi)個(gè)護(hù)腰的小枕頭哦），包裹性不好，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰背不是很舒服。前懸掛過(guò)溝溝坎坎的沒(méi)啥感覺(jué)，后懸掛偏硬，過(guò)減速帶可以很明顯的感覺(jué)出來(lái)，但是沒(méi)有硬到韓系車(chē)的感覺(jué)，硬中捎帶著點(diǎn)韌勁，后排朋友坐過(guò)說(shuō)感覺(jué)頭沒(méi)地方放，就是那個(gè)后排頭枕的事，簡(jiǎn)直就是挫窮矮的代言人。噪音其實(shí)沒(méi)感覺(jué)出多大來(lái)。跑80邁-100時(shí)車(chē)內(nèi)還是很安靜的，可能我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)好車(chē)的原因吧，總之我沒(méi)有被噪音吵到。性價(jià)比：總體性價(jià)比我還是會(huì)給滿分的，同等價(jià)位車(chē)系中，小愛(ài)是又實(shí)惠，性價(jià)比又高。其實(shí)我最喜歡的是加裝導(dǎo)航好簡(jiǎn)單而又大氣的中控臺(tái)。