從還沒買車,在逛論壇的時(shí)候就聽說Q50的原廠剎車片,各種易損耗,各種掉粉(剎車片磨損粉哈),想想以前的小晶銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),6萬公里了,4S師傅都說剎車片可以下次再來換~~~(應(yīng)該是大理石做的...)。始終懷著論壇黑粉多的心理,不相信這個(gè)二線豪華品牌的配件質(zhì)量那么不堪。好吧,21000KM,我換了四個(gè)輪的剎車片。21000KM時(shí)候在4S點(diǎn)照的,這是后輪這個(gè)也是后輪,為啥后輪比前輪磨損的要快很多?百思不得其解、、、、還好在三和的時(shí)候讓師傅拆下來看了下,還剩下不到1毫米就到警戒的鐵片了、、、當(dāng)然,接下來就是4S店正面、常規(guī)營(yíng)銷了,不過,作為一個(gè)常年混跡于之家的青年,就算你說是英菲尼迪原廠的,(好吧,尼桑原廠。。。)或者說如果不換出去就剎不住了...我還是不換,因?yàn)?,?萬公里就磨完了不說,掉的粉還把輪轂弄的那么臟,再多鋪一點(diǎn)感覺都要影響動(dòng)平衡了,所以,我作為一個(gè)只懂功率扭矩,不懂盤片球籠的小白,開始了剎車片選擇綜合癥。。??戳瞬幌掠?0個(gè)剎車片牌子哈,有時(shí)候看得我都想以安全的名義(就!是!借!口!)整4個(gè)打孔的盤,再四個(gè)Brembo的大鮑魚,再有些國(guó)產(chǎn)剎車片牌子名字都不記得了,下面說下我比較關(guān)注的3個(gè)牌子:1、金麒麟。國(guó)產(chǎn)牌子里大家估計(jì)都聽過吧,因?yàn)閲?guó)產(chǎn),所以有了性價(jià)比,第一眼就去搜的金麒麟陶瓷剎車片,價(jià)格很吸引我,前后一起大概700左右,但是,去了C級(jí)和三系(有很多金麒麟用戶),大家反饋的是貌似那個(gè)摩擦系數(shù)和官方公布的有差距,而且粉塵并不少,所以,果斷進(jìn)入備選方案了;2、日本的DIXCEL。不知道大家有沒有換過的。問了成都大大小小各種汽修廠,要么沒聽過,要么么得Q50型號(hào)(這點(diǎn)也很心酸,一說是英菲尼迪,汽修廠就各種懵逼,哎,后面的A4,還沒走壟,就在車?yán)锖鹆艘宦晸Q前片,剎車片就拿出來了。。。。)。淘寶,京東搜了一圈,2011年成立的牌子,貌似在日本還小有名氣,有很多競(jìng)技比賽和性能車提供制動(dòng)方面的配件,好像業(yè)務(wù)就專做剎車片、剎車盤(這是我最喜歡的噱頭,類似于買國(guó)產(chǎn)冰箱就買美菱一樣的感覺),沒得企業(yè)文化,沒得宣傳廣告,就是各種噱頭,加上人家的匠人精神(嗎的,越來越喜歡了),好吧,一看價(jià)格,前后換完,如果買ES系列大概1400元(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),如果M系列(我中意的)或者Z,3000 ...恩,我只是換個(gè)剎車片而已,不要迷失了自我。。。想象如果換個(gè)M,那卡鉗你不改對(duì)得起這剎車片?改了卡鉗這17寸輪轂?zāi)隳玫某鍪?改了輪轂,胎又厚了點(diǎn)吧,我就知道。。。。哦,忘了說,這個(gè)片經(jīng)群友體驗(yàn)也是25000左右的壽命哈3、TRW天合。這是這次拜托各位檢驗(yàn)的主角哈,一個(gè)朋友推薦的,他自己也是B260,另外一個(gè)朋友是X3,都換的這個(gè)牌子。網(wǎng)上一搜,什么世界前十、天合集團(tuán)全球領(lǐng)先、來自美利堅(jiān),扯蛋!卵用!都代工了,還不是咱廉價(jià)勞動(dòng)力制造,MADEIN三圣鄉(xiāng),荷花池~。。~出于對(duì)朋友的信任,好歹是大廠!!!果斷換起(其實(shí)是因?yàn)榻o我打折哈)目前,截止今晚發(fā)帖,共行駛960公里(我也不知道960KM算不算一個(gè)剎車片完全磨合的周期),體會(huì)如下:1、剛開始上面有一層膠,片和碟紋路會(huì)有沖突,剎車會(huì)有響聲,大概50KM 膠抹掉了,剎車片迎合了剎車盤,響聲消失了,也就一天時(shí)間;2、目前感覺剎車比原廠的稍硬一點(diǎn),應(yīng)該是剎車片比較厚,所以剎車行程比原來要短一點(diǎn);3、全力踩剎車效果跟原廠差不多,但踩下去的初斷比原廠要柔和一點(diǎn),最典型的就是每次剎停那一下,原來車身要晃一下,現(xiàn)在晃動(dòng)減少不少;4、長(zhǎng)距離剎車,感覺和原廠差不多,磨合后在空曠的地方整了兩腳傳說中的“老剎車”,感覺ABS出來的時(shí)候也不是那么突然了,這個(gè)就不知道好不好了(因?yàn)閾Q這個(gè)多少關(guān)系到ABS,但貌似ABS觸發(fā)的太突然也不好);5、最明顯是駐車腳剎,行程比原來短了,原來腳剎駐車,總感覺太軟,剎不住車,特別是在坡上,腳都要踩到引擎蓋頭切了,現(xiàn)在也要用力,但比以前從容了;6、掉粉明顯減少。這個(gè)體驗(yàn)最直觀,也最讓我感到一絲欣慰。跟原來的那個(gè)黑粉輪轂比,現(xiàn)在的輪轂,干凈了好多。是材料的原因嗎?聽說剎車片材料配比很重要,這個(gè)片金屬顆??雌饋砻黠@比原廠那個(gè)少很多。(估計(jì)也差不多25000KM退休這是在換剎車片時(shí)候照的這個(gè)車不取輪胎,真心不好看剎車片還剩多少成都的小伙子哈原廠的,軟,黑,不過,戶口本正,根正苗紅!舊手機(jī)截的圖。。。盒子長(zhǎng)這樣,麻煩大神們看看,給點(diǎn)建議。。。??春凶涌春凶印km然在成都找了10多家汽修廠,腳都開軟了,在這就不說在哪家換的了哈,免得被說成是給汽修廠打廣告、、、不過歡迎大家加入我們車友群哈,群主各種有愛,大家互相幫助和反應(yīng)問題,讓你真正感受到英菲尼迪的負(fù)能量哈。最后,用一句我們的口號(hào)結(jié)尾吧“你開英菲尼迪,你講的都對(duì)!!!”