1、制動(dòng)踏板調(diào)高，即調(diào)節(jié)過緊時(shí)，踩制動(dòng)時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致油門線及相關(guān)部件用力過大；

2、由于制動(dòng)踏板太高，不能“踩到底”，所以建議不要隨便亂調(diào)；

3、當(dāng)然，太低了也感覺不好，踩軟了，“深”，從油門引導(dǎo)腳到剎車時(shí)腳很難抬起等，太低可能很容易“踩到底”，總之，調(diào)整制動(dòng)踏板需要找到合適的高度。