1、當(dāng)然盤越大制動(dòng)力越大，不過制動(dòng)力夠用就可以，沒必要弄的太大，一般跑車會(huì)比較大，畢竟跑車速度高，需要的制動(dòng)力大，一般轎車沒必要太大；

2、當(dāng)然除了油壓和摩擦面，剎車片的材質(zhì)也是決定性因素，剎車片材質(zhì)不同也是不同的，現(xiàn)在普遍有三種，金屬摩擦材，低金屬摩擦材，非金屬摩擦材，綜合制動(dòng)性能和噪音來決定選哪種，現(xiàn)在越來越傾向非金屬摩擦材，畢竟噪音方面很出色，滿足舒適性吧；

3、整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)需要各種路況的路試和仿真模擬，通過最后實(shí)驗(yàn)決定整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)，包括制動(dòng)主缸，真空助力器，電子制動(dòng)，制動(dòng)卡鉗的性能參數(shù)。