汽車的懸架系統(tǒng)包括彈性元件、減震器、傳力裝置等三部分,這三部分分別起到減小緩沖、減小震動和傳遞動力的作用,是汽車起到傳遞車輪和車身之間的一切力和扭矩特點的系統(tǒng)。懸架是指駕駛員可以手動或者車輛自動改變懸掛高低或軟硬,來適應路面的不同駕駛需求。它可以改變汽車的舒適性和操控性,使汽車的底盤可以升降。隨著科技的不斷發(fā)展,目前推出了可變特性的懸架操控系統(tǒng),通過運用大量傳感器監(jiān)控路面狀況,自動分析駕駛員的操控,根據(jù)汽車的速度和路面的狀況,自動調(diào)節(jié)底盤高度。