1、由于一部分改裝車，采用直排，排氣系統(tǒng)較短，再加上為了增加馬力，往往會增加噴油量，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，較濃的油氣不能在氣缸內(nèi)完全燃燒，是從排氣管排出的，便會在排出發(fā)動機之后繼續(xù)爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗；

2、還有這種就是純粹為了視覺沖擊了，在排氣管中間放一個汽油噴嘴和點火裝置，還可以通過汽車控制器來控制，只要一個按鈕，當發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，也可以在排氣管內(nèi)噴射一到兩米長的火焰；

3、在比賽中，當霧狀油氣混合物進入高溫排氣管時，會引爆，氣體瞬間膨脹，帶動turbine，這樣可以保持turbine的高轉(zhuǎn)速，重新加油出彎時，遲滯便極小了，這種噴火只有在車子減速時才會發(fā)生。