1、隨著RFID技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生的行業(yè)應(yīng)用，它是RFID技術(shù)提高到一定程度的產(chǎn)物。從某種意義上講，ETC系統(tǒng)也是電子車牌系統(tǒng)的一種功能，但是由于現(xiàn)有國(guó)標(biāo)ETC系統(tǒng)中的車載OBU是有源工作，電池有壽命；

2、作為分立元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）件結(jié)構(gòu)使用成本也非常高；再加上它信息讀取時(shí)間長(zhǎng)（一般在百毫秒級(jí)以上），需要大大降低車速，所以ETC不能作為電子車牌在城市等復(fù)雜交通環(huán)境中推廣應(yīng)用；

3、隨著無(wú)源式電子車牌讀寫距離的加大，讀寫時(shí)間的縮短，讀寫加密性的增加，成本的大大降低，無(wú)源電子車牌已大有取代有源ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的趨勢(shì)，從而能夠真正實(shí)現(xiàn)高速公路自由流收費(fèi)（即無(wú)道閘、不降速通過(guò)并安全收費(fèi)）。