1、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門傳感器可以監(jiān)控怠速、部分負(fù)荷和大負(fù)荷三種工作狀態(tài)，主要技術(shù)參數(shù)是節(jié)氣門開度和變化率；

2、高速行駛時(shí)抬起右腳，節(jié)氣門立即從高負(fù)荷位置回到怠速位置，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)立即下降，這時(shí)電腦會(huì)控制噴油嘴停止噴油，等到轉(zhuǎn)速下降到接近怠轉(zhuǎn)速時(shí)重新開始噴油；

3、高速行駛不摘擋收油，發(fā)動(dòng)機(jī)收到反拖而使轉(zhuǎn)速下降緩慢，以上停止噴油的過(guò)程延長(zhǎng)，達(dá)到了節(jié)油的效果；