優(yōu)點(diǎn):空間夠用,前排座椅舒適,方向盤很輕,反饋力挺好,外觀優(yōu)秀,尾燈辨識(shí)度很高。缺點(diǎn):反光板設(shè)計(jì)不到位,不協(xié)調(diào),S擋的駕駛感無法爆發(fā)出應(yīng)有的激情。誰叫他
奔馳呢?外觀:很紳士很滿意,車頭很霸氣,車位很
優(yōu)雅(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)。內(nèi)飾:做工精良,配得上奔馳,連前中控臺(tái)都是真皮的,只有我滿意的空間才有:相比我的A4,我覺得夠用了。我174,駕駛座還有一拳,后腿離前座還有兩拳多。就是如果中央扶手沒有了,效果會(huì)更好。很實(shí)用。有多少人會(huì)開CLS去接客什么的?配置:價(jià)格公道,很滿意,比13年的時(shí)候公道多了。希望你以后不要降價(jià)太多。不然又是電車動(dòng)力:一般還是激情四射。272的馬力不能要求太高。呵呵操控:一般彎道側(cè)傾很小,方向盤很輕但沒有寶馬方向盤準(zhǔn),力反饋還可以。油耗:總的來說還可以。這個(gè)東西的油耗跟你開到哪里,怎么開有很大關(guān)系。這也與不同的人如何駕駛同一輛車有很大關(guān)系。就一次,楊梅堵了5個(gè)小時(shí),油耗從原來的11.3升升到了11.8。我真的很沮喪。我從未高速駕駛過。一般我正常開車偶爾激情一下油耗應(yīng)該是11.3。而且我開的車大部分都是市區(qū)和郊區(qū)的。舒適性:過彎側(cè)傾很小,駕駛舒適性很令人滿意。開5分鐘就很容易睡著。太舒服了。懸掛很軟,S擋不硬。開過奧迪你就知道,經(jīng)濟(jì)擋和S擋完全不一樣,懸掛立馬清晰。