汽車懸掛種類有哪些?
1、獨(dú)立懸架的車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨(dú)立地安裝在車架(或車身)下面,當(dāng)一邊車輪發(fā)生跳動時;
2、另一邊車輪不受波及,汽車的平穩(wěn)性和舒適性好。但這種懸架構(gòu)造較復(fù)雜,承載力小。現(xiàn)代轎車前后懸架大都采用了獨(dú)立懸架,并已成為一種發(fā)展趨勢;
3、非獨(dú)立懸架的車輪裝在一根整體車軸的兩端,當(dāng)一邊車輪跳動時,影響另一側(cè)車輪也作相應(yīng)的跳動,使整個車身振動或傾斜,汽車的平穩(wěn)性和舒適性較差,但由于構(gòu)造較簡單,承載力大,目前仍有部分轎車的后懸架采用這種型式。