1、它是通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)，使汽車(chē)在滿足怠速停車(chē)條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)完全熄滅不工作；

2、當(dāng)整車(chē)再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速起停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放；

3、該系統(tǒng)通過(guò)電腦判斷車(chē)輛的狀態(tài)，例如車(chē)輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車(chē)內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用；

4、通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試，此項(xiàng)技術(shù)的使用將使一輛普通轎車(chē)每年節(jié)省10%至15%的燃料；