是駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，它能夠讓汽車(chē)本體規(guī)定在地面或某平面上不會(huì)出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)的總成的操縱裝置，屬于汽車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器總成的一部分，有手制動(dòng)、手剎和中央制動(dòng)器的別稱。手剎的主要作用是在停車(chē)的時(shí)候，給汽車(chē)一個(gè)阻力，讓汽車(chē)不發(fā)生溜車(chē)的現(xiàn)象。駐車(chē)制動(dòng)就是汽車(chē)停車(chē)檔，能夠?qū)鲃?dòng)軸或后輪鎖住，但駐車(chē)制動(dòng)比不上行車(chē)制動(dòng)力，只能夠保證在坡路停車(chē)不溜車(chē)。傳統(tǒng)的手剎一般都是一個(gè)手柄在換擋撥桿旁邊，只要將它拉起來(lái)聽(tīng)到咔的一聲再回到70%的地方，就能夠讓手剎發(fā)揮作用。而現(xiàn)在大部分車(chē)型采用的都是電子手剎，是一個(gè)按壓鈕，上方是一個(gè)P字的標(biāo)志，它能夠在行車(chē)過(guò)程中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車(chē)后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)功能整合在一起，是由電子控制方式來(lái)完成停車(chē)制動(dòng)的。