1、因為在進(jìn)氣過程中會有雜質(zhì)長時間這些雜質(zhì)就堆積在節(jié)氣門翻板處時間久了之后積炭就越來越多了；

2、在節(jié)氣門往復(fù)運(yùn)動的時候會受到阻力長時間這樣下去發(fā)動機(jī)電腦就會調(diào)整節(jié)氣門翻板的位置。也就是說把積炭的位置當(dāng)成了本體，相當(dāng)于節(jié)氣門根本沒有關(guān)到位而是關(guān)到了積炭的位置上；

3、在車輛清洗完進(jìn)氣門后翻板還是按照原來的形成運(yùn)動就是相當(dāng)于沒有關(guān)到位，但不同的是積炭已經(jīng)被清洗掉了；

4、所以進(jìn)氣量就會比正常的多了一些。才引起怠速高的。這種狀況下需要做電腦編程，如果不做的話需要行駛很長一段時間后發(fā)動機(jī)電腦才會調(diào)整恢復(fù)。