這是因為冬天的溫度低，水蒸氣容易凝結為水，發(fā)動機廢氣中是含有水蒸氣的，水蒸氣遇冷就會凝結成為小水滴，從排氣管凝聚，在排氣動力的作用下就會被排出來，所以就會出現(xiàn)該現(xiàn)象，這屬于正常狀態(tài)。通常發(fā)動機狀態(tài)的好壞都是能夠從排氣管狀態(tài)體現(xiàn)出來的，發(fā)動機工作的溫度達到了400℃-800℃，燃燒過程中產(chǎn)生的水針器會從發(fā)動機內(nèi)排出到排氣管上，遇到低溫環(huán)境就會凝聚成為很多小水珠，從排氣口流出來，這個時候就說明了車子的引擎狀態(tài)很好，汽車供油系統(tǒng)沒有問題，氣缸也不存在磨損。而如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)的水比較多，則說明發(fā)動機做工爆發(fā)的熱量都凝聚在氣缸內(nèi)，只有些許流動到排氣筒，這說明發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，但可能容易損壞三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器的氧傳感器。