首先確定一點(diǎn)，不需要大修，廢氣閥是應(yīng)該檢查下，但是軟管的油漬絕對(duì)不是判斷的標(biāo)準(zhǔn)，要好好檢查下缸壁有沒(méi)有嚴(yán)重的磨損，沒(méi)有嚴(yán)重磨損不需要大修?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車(chē)主所接受。尤其是PNF無(wú)損修復(fù)技術(shù)，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車(chē)主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，燒機(jī)油”對(duì)車(chē)輛的危害非常大，不僅會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛排氣管排除藍(lán)色煙霧，說(shuō)明這輛車(chē)在燒機(jī)油，燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與燃油氣體一同燃燒從而產(chǎn)生藍(lán)色煙霧，這需要及時(shí)檢查并處理，也需要定期檢查車(chē)輛機(jī)油的余量。燒機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，從而造成怠速不穩(wěn)定、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重的還有造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。出現(xiàn)燒機(jī)油可能是活塞壞磨損或者老化、氣門(mén)油封老化失效、機(jī)油加注的量過(guò)多等等原因造成。所以需要及時(shí)檢查并處理，也需要定期檢查車(chē)輛機(jī)油的余量。